拉-5、拉7、雅克3、雅克-1、米格3组成的战斗梯队一波接着一波飞过，驾驶坦克和自行火炮向指定地域推的苏军官兵士气大振，这些战士可不会觉得自己航空兵会因为参战机型的复杂而影响整战斗力。

“苏联坦克来啦！”

“那边也有坦克！东南方的树林！”耳边传来的喊叫声过于惊慌，这让扬听着觉得很不舒服，而且它显然吓着了周围的伞

事实上，那些装备最齐整、人员最的近卫歼击航空团都被派往南线参加对盟军队的包围作战去了，为了最大限度的支援陆军兄弟，他们必须全力以赴的和盟国航空队斗争，所以留在后方的空军队并非一也不足为奇。

一鲜红的朝自东方升起，路前方隐隐传来隆隆炮响，促苏军装甲兵们抓赶路，嗡嗡的轰鸣声也从后方传来，不多时，一群又一群战机从上空飞过，它们有的占据了好几千米的空，有的在三千米左右的中空飞行，还有些距离地面只有几百米，看上去颇有层次。虽然整涂装的颜有所区分，这些飞机的机翼上都有红五星标识。在正面对战中，苏军不论是拉尔还是雅克系列战斗机，综合能比起盟军的火、野以及气式战斗机都缺乏优势，而且还都是公认的“短”

过山坡后现了“分”一段接着一段往不同的方向驶去，这不禁让人想起那个关于蚯蚓把自己切开玩游戏的笑话，但作为整存在的装甲队并不会因为分散而消亡，只要置得当，发挥的威力也许比合在一更为大。照苏军的裁军计划，近卫坦克第10军是要压缩成为一个坦克师规模的，然而重燃的战火无限期的延迟了这裁减，目前这个军仍编有近卫坦克第61、62、63旅和近卫托化步兵第29旅，它们并没有像近卫红旗斯大林格勒机械化第4

其作战半径和德军的梅施密特109、伍尔夫190基本于一个档次，以致于大战爆发以来，苏联空军在制空权的争夺中总是落于下风，但情况到白俄罗斯东北就不同了。最近的盟军机场也在300多公里外的立陶宛，而奥尔沙方圆一百五十公里的区域内建有二十多座野战机场，相距百余公里的斯棱斯克更是苏军在俄罗斯南的防空作战指挥所在地，大型军用机场足以供那些从莫斯科、列宁格勒等地转场而来的战斗机和攻击机驻扎使用。

当睹望人员的惊叫声又一次穿耳中时，包括扬在内的许多英军伞兵已经不再到惊奇和恐惧了。昨晚的两场防守反击打得极其漂亮，区区一千多名盟军伞兵充分发挥了平日里的训练平，他们以反坦克火箭筒和火箭发掉了所有投攻的苏军坦克，然后利用人数优势击退了那些勇敢却茫然的苏军步兵，成功守住了机场。天亮之后，盟军凭借雄厚的空中力量空投了后续队和作战装备，一些大型翔机也在机场跑附近降，中途虽然遭到了苏军战机的多番阻挠，盟军的护航战斗机拼力保护己方的运输机群才将损失降到最低，这样的空运给地面战斗队带来了包括一队“提特拉奇”坦克在内的重型战斗装备，使得战斗的形势看起来一直朝着乐观的方向发展。可是，密集而凶猛的炮声很快惊醒了有些过分乐观的盟军士兵们，扬翻望远镜朝远望去，视线尽的树林边缘现了升腾的硝烟，过了十来分钟，苏军坦克的影已经在光下清晰可见了。隔着好几公里的距离，它们看起来就像是孩童的橡泥玩，可那些跃动的光焰可不是节日的焰火，位于机场东的炮阵地渐渐为爆炸的焰光和烟所笼罩。

当主要装备T-34/85并得到了友军步兵支援的近卫坦克第61旅抵近奥尔沙南野战机场也即是盟军地图上标注的“奥尔沙四号机场”时，以伞降和机降方式抵达这里的盟军官兵已经达到5600人之多，并且获得了空投弹药、吉普车以及反坦克炮，英两国的伞兵们连夜加固了机场外围防御阵地，并且派了两营兵力协同从“奥尔沙三号机场”发的友邻队向奥尔沙市区发动攻，早先顺利占领另外两座苏军机场的英伞兵已经从东面突奥尔沙，若是这总数达到3。3万的盟军空降队成功占领苏军固守的奥尔沙，这将创造空降战史上的又一个新记录！

军、近卫济莫夫尼基机械化第5军临时分拆开来属到不同的方面军作战，而是作为苏军总预备队留在后方，这阵养蓄锐，正愁找不到一展手的地方哩！