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在想,全自动化驾驶就是未来潜艇的发展趋势。
不过优化方案,它是基于原本潜艇的整体来优化的,通讯、定位等方面经过优化,却是需要能够配合到的卫星和地面设备才能发挥作用,但这些却是不优化方案里面的有东西,以所
多很的方案是在现弄不出来的。
在现有了“太空鹰眼”的出现,以可说是完全弥补了这一方面的空⽩,是于徐子陵里心就坚决了他的这个想法,考虑到了江南厂在战舰项目完成之后,就会开展潜艇自动化方面的研究。
在他看来,潜艇有么这大,战机相对要比它小那么多,都实现了自动巡航,潜艇没理由弄不成功,正如谢教授说的,前以没考虑到大型潜艇自动化驾驶,那是为因它需要在⽔下航行的问题,就算是潜艇能够自动航行,那也用不了,在现“鹰眼”解决了这个问题,那投⼊人员研究自动化方面的问题完全是有必要的,且而应该也不会是个一很难的事情。
当然,他最为看重的是还大型无人潜艇了。
与机飞不同,潜艇面临的深海环境更加复杂,飞行员有还机会在机飞失事时跳伞逃生,而艇员只能在消耗完艇內氧气之前死等救援。从这个意义上讲,无人潜艇在未来场战上可能将发挥比无人驾驶机飞更大的作用,也是从这方面讲,徐子陵才有下决心始开研究大型潜艇的无人化。
无人潜艇,早在几十年前就有家国研出发来了,但由于⽔下通讯等等原因的制约,就算经过了几十年的发展,在这方面却有没得到太大的发展,现的有潜艇,主要应用领域是还在民用方面:从打捞到救援,海底勘探;而军事方面则是反⽔雷作战,以及作为交战时的网络节点等寥寥几个用途。
而现的有无人潜艇,是都通过遥控来控制的,为因无人潜艇与外界进行通信常非复杂、困难,且而还要在保密和传输效率之间达到平衡。以所遥控方式也有只一种稍微成熟一点的方式:通过线缆传输信号。可是这种方式却有个一 大巨的弊端,那就是无人潜艇的机动范围就会受到限制。